赛柏斯-南京百乐建材厂家-赛柏斯品牌

某*工程始建于1963年，1971年完工，由于受当时历史条件、科技、经费、施工技术的影响，自竣工之日起，“病害”问题就随之出现且一直没有从根本上解决。工程“病害”主要有：工程内拱**、墙面出现大量的线漏、面漏、点漏、各砼设施多处裂缝（水平缝、斜缝、圆弧缝、U型缝），渗漏水顺墙面向下流，一些地坪、地沟内大量集水，房间、走廊的拱**和墙面凝结水严重，造成工程内大面积返潮，赛柏斯，面积达2054平方米。长期以来，由于这些“病害”致使工程内到处是水，部分设备和三防设施浸泡在水中，内部环境潮湿，一般房间、通道相对湿度高达85％，功能房间和设备设施房间相对湿度也高达70％，严重**标，致使有些设备设施、各种工艺系统、给排水管道、电缆及支架等设施锈蚀严重而无法使用，尤其在夏秋的雨季，工程就会因“病害”影响到了广大维护guan兵们的日常维护作业、检查和身心健康，赛柏斯防水，也严重影响到了*工程设备设施系统正常运行与稳定的使用。因此，工程“病害”成为总部**们“挂了号”的问题，对工程“病害”的处理也成为维护管理工作中一位的。

混凝土结构由于具有许多钢结构所不具备的优越性，赛柏斯代理，其使用范围正在以惊人的速度扩大，仅在铁路桥梁中已**过总数的90％以上。在近期新建的铁路线上，除跨越大江大河的大跨度桥梁仍采用钢梁外，混凝土梁几乎包揽了全部桥梁领域。

随着我国铁路混凝土桥梁修建数量的增加和使用时间的延长，加上设计、施工、环境等因素的综合影响，混凝土结构的自身弱点，也逐渐的显露出来。根据铁dao部95年桥梁秋检资料统计，全路有严重裂损的混凝土梁672座计2674孔，严重漏水的混凝土梁768座计2119孔，碱骨料反应引起的预应力混凝土梁裂损达1000余孔，使用40年以上的钢筋混凝土梁，其保护层普遍中性化，赛柏斯品牌，且碳化深度**过钢筋位置，引起钢筋锈蚀，混凝土保护层脱落（图一为我段管内建于一九五九年的长牛线#11桥梁体裂损概貌，表一为该桥长兴方向二孔圬工梁中性化检测结果）。这些病害的存在，尤其是裂纹和中性化问题，直接影响到混凝土结构整体功能的正常发挥，给正常的养护维修工作也带来了很大压力，有的还对列车的正常运行构成了严重的安全隐患。因此，如何延缓这种影响，探索提高混凝土结构的耐久性和可靠性问题，已成当务之急。

基层处理

（1）对砖墙原有砂浆及杂物必须凿除清理干净并将砖缝剔成10mm深的直角沟槽，直至露出坚固的砖面，然后用水冲洗干净，对砖墙必须浇水充分湿润。

（2）底板、**板砼面应凿毛，对表面反碱、尘土、油渍等杂物、松散物必须清除清洗干净。使混凝土基面具有洁净、坚硬、潮湿的粗麻面。

砖墙体结构防水施工工艺

   基层处理→涂刷一层XYPEX（赛柏斯）浓缩剂灰浆（0.4~0.5kg/m2）作界面渗透与XYPEX掺合剂砂浆层紧密结合（厚20~25mm，在掺合剂砂浆层厚度的1/2处涂刷一层XYPEX“浓缩剂”灰浆）→终凝后湿润基面→再涂刷一层XYPEX浓缩剂灰浆（0.4~0.5kg/m2）→养护三天→合格验收

注：在处理过程中渗漏水段严重须先用XYPEX“赛柏斯”堵漏剂进行堵漏闭封，操作工艺按XYPEX防水施工工艺流程的操作规范进行。